猜猜这是谁呢(图)?大师以上级别请勿回答。呵呵,我曾做过它的仿真

发布时间:2021-04-02 04:29 大师 级别 比例

呵呵,我曾做过它的仿真比例模型,很好看。

以我在cod系列里与德军作战多年的经验看,这应该是Do-X飞船。 克劳德.道尼尔(Claude Dornier 1884 - 1969)是一个超越他所处时代的人。1884 年,他出生于德国,1907 年从慕尼黑专校(Munich's technical college)完成学业。三年后,他开始在齐柏林飞艇(Zeppelin airship)工厂工作。1911 年,他设计了一款全金属飞机,公司为他成立了一个专门设计工作组,道尼尔飞行设计组,在一战期间为德军设计制造战机。   战后,他建立了一个自己的飞机制造厂。在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,业内人士都认为,水上飞机适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔超越了其他所有人。1929 年,他拿出了 Do-X 的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了深刻的印象。48 米的翼展,52,000kg 的起飞重量,用 12 台引擎驱动。机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层甲板储存燃料,运载行李,顶部甲板为飞行控制室、机组成员区、无线电室。由于有 12 台引擎,所以随机工程师也是必需的。   1929 年 7 月 12 日,经过 570 天的奋斗后,在瑞士阿尔滕莱茵镇(Altenrhein)的一座飞机棚的大门打开,向世人展示了一个前所未有的巨型飞机。在众多摄影机的相机、技术人员和工人的注视下,Do-X 滑入康士坦茨湖(Constance 湖位于瑞士、德国和奥地利交界处)的湖水中,早晨的阳光照在机身的铝皮上闪闪放光,机身顶部 12 具发动机中的 8 部开始启动,每台输出功率 525h.p.,(385.61kW),顿时吵闹的马达声响彻湖面。一小时后,约上午 9 时,剩下的 4 部发动机也加入到这个大合唱中来。道尼尔的首席试飞员理查德.瓦格纳(Richard Wagner)踩下踏板,37 吨重的庞大机身逐渐离开水面,开始了当时最大的水上飞机的处女飞行。克劳德.道尼尔用他的这款巨型飞船击败了所有怀疑者,“这是我生命中最重要的时刻之一”。 性能参数: 发动机 12 台 Siemens Jupiter(每台 525 马力) 12 台Curtiss Conqueror(每台 640 马力) 最大速度:210 km/h 巡航速度:175 km/h 航程:2,300 km 载油量:23,300 l 空重:28,250 kg 最大载重量:52,000 kg 翼展:48米长度:40.10 m 高度:10.10 m 机组成员:10-14 人 载客量:66 人 。

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