备胎为啥不能当普通胎使用。起车备胎为啥不能当普通胎使用,两种轮胎

发布时间:2021-04-29 13:43 备胎 普通 轮胎

起车备胎为啥不能当普通胎使用,两种不同吗?!

备胎为啥不能当普通胎使用。起车备胎为啥不能当普通胎使用,两种轮胎

1.备胎没有受磨损有别于常用胎

备胎为啥不能当普通胎使用。起车备胎为啥不能当普通胎使用,两种轮胎

备胎是作为应急使用的轮胎,不得长期使用。备胎长期挂在车上运行,不受磨损,因此它与常用胎是不一样的。此外,备胎如果吊位不当,也是不安全的。在专卖店里吊胎是有严格要求的。

2.备胎气压与常用胎不一样

备胎储存过程中为了保证形状和使用,在气压选择上与常用轮胎不一样。一般低压胎是2.0到2.5之间,而备胎是2.5到3.0之间。备胎的气压是不合格的,由于车主没有气压表,没办法调节气压?因此换了备胎之后,应找专业人士调节气压,才能进行正常的使用。一般备胎气压打到2.7是安全的。

3.备胎不可做常用胎使用

汽车跑了10万公里以后,有的车主把备胎当成常用胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样也是不行的。因为生产时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。

4.修补后的轮胎应放在非驱动轮上

有些轮胎被扎了以后进行修补,修补后的轮胎一定要放在非驱动轮上,因为驱动轮和非驱动轮热度不一样,所以前轮爆胎比较多,后轮爆胎比较少,否则会非常危险

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