开车的时候是要逐步换档,那停车的时候呢?停车的时候要怎么换档?还

发布时间:2021-03-31 07:52 时候 车速 路况

停车的时候要怎么换档?

还有遇上紧急停车该怎么做?

教练好像没讲过这个东东啊。

也有可能他讲的时候我没注意听。

是机械,电汽的总成,开车加档或停车减档,都与当时所在的车速和路况有关。一般情况下停车,时间充分,路况明了,可以逐步减档,最终让车速处于起步档或倒车档(多数情况下是倒车档因为停进指定车位需要这样移位。)逐步减档新手都该知道的吧,档位间都有同步器,离合下去再摘高速档进低速档,慢慢松开离合。短距离的停车可以直接减速摘高档进起步档,需要刹车减速使车速降下来,不需要逐步减档,这里就不多说了。这里附带告诉你一个经验,有些刹车不好或失灵的情况下,遇事可以直接从高速档座回起步档,让发动机的固定低转速来约束车速(虽然这样对发动机曲轴、联杆、牙箱等传动装置来说是一种疲劳损伤,可情况紧急是不得不用的,有些跑山路运输的特别是下山路途遥远的司机,会很爱惜刹车的,他就爱挂上低档速下山。因长途踩刹车又不松开,刹车片会很快发烫烧坏)反过来也说明时间充分情况下,是反对从高速档直接减到起步档停车的,很伤刹车,还会造成机械疲劳损伤。 如果遇事迫切需要急停,那就是刹车到底,离合跟上,车停稳后摘空档,松离合,再手刹。因为是紧急停车就不需考虑一步步减档了。(看似一起的动作,实际上是先刹车再跟离合,这样发动机不会死火。新手需要慢慢体会掌握,就算掌握不到要领也不要紧,大不了再次点火起步而已),自动档的会很省事啦,不管车速快慢直接踩刹车就好。因为自动档的离合和刹车是一体设计而又行程相反,即刹车踩到底离合就完全松开,发动机处于怠速状,如是停车这时不能松开刹车板,自动档的车处于怠速也会缓缓向前的,如果要长久停车就要摘离D档位到N档,然后才能松开刹车板;刹车完全松开离合就处于紧合常态,发动机输出功率对外做功。刹车踩到一半,同样的离合也处于一半的行程间歇。 开车切忌心浮气燥,心事重重。重在用心体会,多总结平常心得,和借鉴别人的经验。

开车的时候是要逐步换档,那停车的时候呢?停车的时候要怎么换档?还

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